Решение:
В некоторых случаях, когда температура воздуха позволяла перевозить напитки без использования рефрижераторного полуприцепа, для транспортировки мы использовали изотермический прицеп. Погрузка согласовывалась с заказчиком на поздний вечер, чтобы за ночь успеть перевезти напитки и избежать их перегрева. Изотермический прицеп был выбран по причине более низкой стоимости, чем рефрижераторная перевозка, но при этом риска порчи товаров практически не было за счет ночных перевозок. В осеннее время, когда важно было не допустить заморозки груза, мы устанавливали в полуприцепе автономные обогреватели, которые поддерживали температуру внутри кузова на оптимальном уровне.